MÉDAILLE DE L’AÉRONAUTIQUE
- 14 février 1945 -
Avant la seconde guerre mondiale, il avait été envisagé de créer sous une forme proche de l’Ordre du Mérite Maritime, un Ordre du Mérite Aérien, destiné aux personnels de l’Aéronautique civile et militaire. Mais les hostilités mirent fin à ce projet.
Cependant, peu de temps avant la fin du second conflit, le décret du 14 février 1945, permit la création de la Médaille de l’Aéronautique, dont l’attribution est contrôlée par un conseil comprenant :
¨ le ministre de la Défense ou son représentant ( président ) ;
¨ le délégué ministériel pour l’armement ou son représentant ;
¨ le chef d’état-major de l’armée de l’Air ou son représentant ;
¨ le directeur du contrôle et de la comptabilité générale des armées ou son représentant ;
¨ un membre nommé par arrêté du ministre des Transports pour représenter son département ;
¨ un représentant des compagnies de navigation aérienne, nommé pour deux ans par arrêté du ministre des Transports ;
¨ une personnalité comptant des services exceptionnels en matière d’aéronautique et nommé pour deux ans par arrêté du ministre de la Défense.
Pour toute proposition faite au titre de la valeur professionnelle des personnels civils et militaires, des conditions d’âge et d’ancienneté de services, respectivement 35 ans et 15 ans, sont exigées des candidats pour faire l’objet d’une proposition à titre normal.
Pour toute proposition faite au titre des mérites acquis dans le développement des activités aéronautiques, les conditions d’âge et d’ancienneté pour les propositions à titre normal sont fixées respectivement à 40 et 20 années.
La Médaille de l’Aéronautique peut être décernée à titre posthume et à titre étranger.
Le contingent annuel est de 275 médailles, remises deux fois par an, le 1er janvier et le 14 juillet.
Des attributions particulières de médailles peuvent toutefois être faites à une date quelconque, soit à l’occasion de cérémonie concernant l’aéronautique, soit en dehors de toute manifestation.
Toute personne décorée de la Médaille de l’Aéronautique, reçoit un diplôme signé du ministre et une carte spéciale lui permettant de bénéficier de la gratuité pour l’accès aux expositions et manifestations organisées par l’État et touchant au domaine aéronautique civil et militaire.
L'on dénombrai, au 1er janvier 2003, près de 18 000 médailles décernées.
La Médaille de l’Aéronautique récompense :
¨ la valeur professionnelle du personnel civil et militaire, navigant ou non navigant, dépendant du ministère de la Défense ( Air ) et du ministère des Transports ;
¨ le mérite des citoyens qui se sont distingués dans le développement de l’aviation civile ou militaire, des sports aériens, des aéroports et des usines de construction aéronautique ;
¨ soit des prouesses en service aérien, soit un acte d’héroïsme, soit des travaux particulièrement intéressants en matière d’aéronautique ;
¨ les victimes d’accidents graves survenus en service aérien ou à l’occasion de ce service.
Largeur de 38 mm.
Moiré de teinte bleu roi.
Sur la barrette de décoration, une agrafe formée de deux ailes, d’une largeur de 15 mm, est fixée sur le ruban ; ce qui permet d’éviter toute confusion avec l’Ordre national du Mérite dont la teinte du ruban est similaire.
Plaquette rectangulaire en bronze doré de 33 mm de hauteur et 27 mm de largeur.
Gravure de Raymond PELLETIER.
Sur l’avers : l’effigie de la République coiffée du bonnet phrygien sur fond d’émail rouge surmonte
la devise HONNEUR ET PATRIE gravée en relief.
Sur le revers : l’inscription MÉDAILLE DE L’AÉRONAUTIQUE 1945 en relief.
La bélière est formée d’une charnière en métal doré faite de deux ailes horizontales séparées par une étoile.
